Новый бренд на Российском автомобильном рынке «Xcite»

В России появился новый бренд Xcite. Он позиционируется, как российский, идёт от АвтоВАЗа, но в то же время модели данного бренда являются ушедшие с продажи от компании Chery. И вот на нашем рынке в данный момент у Xcite есть пока одна модель, это кроссовер Xcite X-Cross 7, который является ни чем иным, как ушедшим из продажи кроссовером Chery Tiggo 7 Pro. Только ему слегка подправили исполнение решётки радиатора и навесили новые логотипы.

Теперь же были представлены официальные фотографии будущей новинки бренда. Это будет кроссовер Xcite X-Cross 8, который, как Вы наверное уже догадались, является ни чем иным, как ушедшим из продажи кроссовером Chery Tiggo 8 Pro.

Самое интересное заключается в том, что данная версия Xcite X-Cross 8 будет основана на рестайлинговой версии Chery Tiggo 8 Pro  изготовленная специально для Поднебесной, которая была представлена в прошлом году, но которая так и не попала на наш рынок.

Вообще новинка представляет собой такой собирательный образ из всех вариаций восьмёрок. Итак, передняя часть Xcite X-Cross 8 получит Х-образную решётку радиатора, которая совмещает в себе ещё и центральный воздухозаборник. Такую версию имеет кроссовер Tiggo 8 Pro для внутреннего китайского рынка.

Xcite X-Cross 8 получил и новые фары головного свет, которые имеют встроенные ходовые огни, отходящие вниз по боковым наклонам решётки радиатора.

В задней части появилась смесь. Задние фонари перекочевали с обычной версии Chery Tiggo 8, а вот раздвоенные патрубки выхлопной системы получили круглое исполнение, как у версии 8 Pro Max.

Передняя и задняя части были изменены, то вот боковая часть осталась нетронутой. Здесь всё те же формы, изгибы и линии.

Интерьер российской версии показан не был, но если основываться на модели для китайского рынка, то здесь мы увидим полную копию салона Chery Tiggo 8 Pro, с раздельными экранами цифровой панели приборов и информационно-развлекательного комплекса. Но при этом центральный тоннель перекочевал с дорестайлинговой версии Pro Max.

По технической части тоже можно сказать сейчас, опираясь только на знание о китайском варианте модели. Здесь под капотом устанавливается двигатель на 1.6 литра в турбо исполнении, который выдаёт мощность в 150 лошадиных сил. Работает этот силовой агрегат в паре с роботизированной коробкой на семь скоростей. А вот привод может быть, как передним, так и полным. Всё зависит от комплектации.

Сейчас же осталось ждать только официального анонса о начале продаж Xcite X-Cross 8 на территории России и вот тогда мы узнаем полную информацию о всех нюансах интерьера и технической части, о которых сейчас можно только догадываться.

Ну а по цене ходят слухи, что данная модель будет укладываться в диапазон от 2.7 до 3.2 млн. рублей. Но в любом случае, в скором времени мы узнаем реальную стоимость данной модели и очень не хотелось бы, чтобы с применением нового шильдика, цена на данный кроссовер пошла вверх, относительно своих китайских аналогов.